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Fast schon in Vergessenheit geraten unter den Rennspielen für PCs und Konsolen: Juiced.
Kurz zur Erinnerung: Dessen Veröffentlichung wurde damals zwei mal verschoben. Vorher stand Juiced ja einmal kurz vor dem Aus, nachdem der ursprüngliche Publisher ‘Acclaim’ sich vom Markt verabschiedete und das Spiel von THQ übernommen wurde. Nachdem die Veröffentlichung bereits im Dezember 2004 angekündigt wurde, kam es dann letztendlich erst im Juni 2006 heraus.
EA Games hatten aber damals rechtzeitig zum Weihnachtsgeschäft 2005 sein Need for Speed Most Wanted herausgebracht. Somit hatte THQ mit Juiced eigentlich kaum eine Chance am Markt, denn wer zuerst kommt mahlt eben zuerst. Und die wenigsten Spieler kaufen sich 2 Spiele des selben Genres innerhalb eines halben Jahres.
Seit 26.09.2007 steht nun der Nachfolger Juiced 2 in den Regalen, die Konsolen-Versionen sind also diesmal vor denen der Konkurrenz erhältlich. Aber dennoch wurde das Spiel bisher irgendwie nicht so recht beachtet - die PC-Version gibt es übrigens erst seit 7.12. zu kaufen.
Die Rennspiele-Szene wartete ja gespannt auf den neuen EA-Knüller.
Hat Juiced 2 das Potential zum ‘Pro Street Killer’? (weiterlesen …)

Nach der großen Schlappe mit ‘Colin McRae DiRT’ kündigt Codemasters nun die Veröffentlichung eines neuen Rennspiels an, allerdings leider erst für Mitte 2008.
Es sind schon ein paar Screenshots verfügbar, die sehr vielversprechend wirken.
Codemasters wirbt für Renn-Schauplätze auf drei verschiedenen Kontinenten, großartige, realitätsgetreue Umgebung, Runden- und Drift-Challenges auf offiziellen und weniger offiziellen Strecken. Die beliebten Stadt-basierenden Straßenrennen werden auch dabei sein, ausserdem finden in Japan, Metropole des Drifts, heisse Rennen in Städten und auf Bergstrassen statt. Vielleicht erwartet uns hier der neue NfS-Killer? Man darf sicher sehr gespannt sein...

Codemasters - Race Driver: GRID

Gut, ich war ja schon kurz davor, zuzuschlagen. Obwohl die Demo von NfS Pro Street mich nicht so ganz überzeugen konnte.
Vor ein paar Tagen war ich der festen Meinung, das Spiel wäre beim Saturn im Angebot für 39€ erhältlich. Also fuhr ich letztens in der Mittagspause hin und wollte das Spiel eigentlich mitnehmen. Der Preis wäre ok gewesen für einen ‘erweiterteten’ Test, denn ich hatte mir immerhin kürzlich CPU und Board neu zugelegt um die Demo flüssig spielen zu können. Naja, aber als ich dann vor dem Regal stand und die 49,95 sah, kamen Zweifel in mir auf, ob es das wert ist. Ok, ich war zwar enttäuscht aber ich dachte mir ok, es ist sicher auch noch woanders günstiger zu bekommen, also lass ich es jetzt mal noch.

Ich denke, das war die richtige Entscheidung.

Bei amazon.de fand ich dann einen Preis von 39,45 für das Spiel vor. Aber jetzt kommt’s: zu diesem Zeitpunkt haben bei amazon.de bereits 48 Leute ihre Meinungen über das Spiel kundgetan und mehr als 75% haben das Spiel mit weniger als 3 von 5 Punkten bewertet.

Was man aus den Beurteilungen überwiegend herauslesen kann ist folgendes:

- Grafik ok, Landschaftsgestaltung aber lieblos und langweilig
- Sound ok, der Kommentator aber eher nervig
- Steuerung: es wurde versucht, von Arcade nach Simulation zu wechseln. Der Versuch ist missglückt und die Steuerung und das Fahrverhalten der Autos unrealistisch. Cockpit und In-Car Ansicht fehlt völlig
- Keine freie Fahrt, keine Polizei
- vom Spassfaktor her ein massiver Abstieg gegenüber allen bisherigen Spielen der NfS-Reihe

Artikel und Kommentare bei amazon.de

Aufgrund dieser auf mich überzeugend wirkenden Meinungen und meinem eigenen Eindruck von der Demo hier mein Fazit: nicht kaufenswert

Seit gestern ist Need for Speed Pro Street nun auch in D. käuflich zu erwerben.
Ich mache ja ungern Werbung für Einzelhandelsketten, aber beim Geiz-ist-Geil Laden gibt’s das Spiel schon für 39€. Ich denke mal, das jeder gern 10€ spart, wenn er die Möglichkeit hat.
Allerdings frage ich mich schon, wie die das machen können. Vermutlich machen die einfach andere Umsätze als die übrigen Märkte, und können sich dann solche ‘Lockangebote’ leisten. Klar, der eine oder andere wird sich vielleicht denken: “Wow, 10€ gespart, da kann mich mir ja noch was kaufen, z.B. ein Gamepad oder so”.
Ob ich mir das Spiel jetzt schon holen werde, weiss ich noch nicht. Hab ja noch nicht mal ‘Carbon’ durchgespielt Wobei....

Wenige Wochen vor dem Release des neuen Mitglieds der Need for Speed Serie ist nun die PC-Demo von Pro Street erhältlich.
Habe das Teil natürlich gleich gesaugt (ca. 800 MB) und getestet. Es sind zwar nur zwei Strecken und ein Auto in der Demo verfügbar, aber man bekommt schonmal einen guten Eindruck von dem Spiel. Leider ist die Widescreen-Auflösung 1360×768 nicht verfügbar.
Trotzdem mein Eindruck bisher: super Grafik bei akzeptabler Performance, hervorragendes Gameplay.

Erscheinungsdatum des Spiels:
Laut EA Games soll das Spiel in den USA bereits am 13.11.07 erscheinen. In der (englischen) Demo wird der 14.11. genannt.
In Deutschland wird NfS Pro Street vorraussichtlich am 21.11. erscheinen, die Online-Shops geben den 22.11. als Verfügbarkeitsdatum an.

Screenshots (1280×720):

Download-Links:
GamersHell.com
FileFront.com
GameDemos.de

PS: Liebe Grüße und Danke für die Info an Red

Welcher begeisterte Fan von PC-Rennspielen kennt diese Rennspiel-Reihe nicht: Colin McRae Rally.
Ich persönlich hatte mit der Colin McRae 2.0 am meisten Spass. Es hatte alles was zu einem guten ein Rennspiel braucht, und machte auch im LAN sehr viel Spass.
Die Version 3.0 hatte dagegen keinen Multiplayer-Modus mehr und das war damals leider ein KO-Kriterium.

Auch die Version 4 von Colin McRae, die dann zwar wieder einen Multiplayer-Modus bot, konnte dennoch nicht überzeugen: sie brachte zwar einen sehr schöne Grafik-Engine mit, jedoch das Fahrverhalten und Spielgefühl war eine absolute Katastrophe. Colin McRae 2005 ist dann nach den vorherigen Misserfolgen irgendwie völlig untergegangen.

Colin McRae DiRT., welches schon vor ein paar Monaten still und leise auf dem Markt erschienen ist, setzt anscheinend auf sehr große Hardware-Anforderungen, allerdings weiss man nicht so recht, ob es die vorhandene Hardware überhaupt richtig ausschöpft.
Während andere Rennspiele (wie z.B. NFS Carbon) ebenfalls High-End Grafikkarten-Features unterstützen (Pixel-Shader 3.0, FSAA...) und auch mit Mittelklasse-Hardware noch sehr ordentlich laufen, kommt Colin McRae DIRT bei der gleichen Hardware mit den Standardeinstellungen wie eine Slideshow daher.

Nun gut. Mal schaun was man in den Grafik-Optionen noch herausholen kann.
Ich musste in meinem Test mit der Demo alles auf minimal einstellen oder abschalten was nur irgend möglich war (meine 1360er Widescreen-Auflösung habe ich natürlich beibehalten, was anderes sehe ich ja gar nicht ein).
Diese Einstellungen hatten dann zur Folge, dass das Spiel selber zwar einigermassen flüssig läuft, jedoch die Schriften der Menüs total ausgefranzt aussehen. Anscheinend haben die Programmierer auch in den Menüs voll auf Antialiasing gesetzt. Unschön.
Das Spiel läuft wie gesagt in den Minimalst-Einstellungen einigermassen, aber nicht wirklich gut.
Getestet mit der Demo-Version auf folgendem System:

Intel P4 @ 3.0
Radeon X1950GT / 512 MB
2 GB DDR RAM CL 2.5

Nunja, keine Ahnung für was für ein System die Programmierer das Spiel vorgesehen haben, meines ist ja nun nicht unbedingt ne absolut lahme Krücke. Und auch auf dem Athlon X2 System mit NVIDIA 7800 Graka meines Kumpels sah es mit dem Spiel nicht besser aus.
Man hat wirklich den Eindruck, als ob die Grafik-Engine völlig an der Realität vorbeiprogrammiert wurde.

Doch nun zum Spielgefühl dass sich bei CMR DiRT einstellt.
Die Fahrzeuge wirken wie auf Kaugummi gelagert und man hat, wie auch damals bei CMR 4.0, den Eindruck sich auf einer starren Achse zu bewegen. Etwas besser ist es geworden, aber man merkt dass hier 90% der Entwicklungsarbeit wieder in eine ‘schöne Grafik’ statt realistischem Fahrverhalten gelegt wurde. Eigentlich ein Fehler, den man irgendwann mal dann doch nicht mehr machen sollte. Man merkt das auch an der Menüführung, die zwar grafisch ansprechend, aber in der Bedienung auf Dauer eher nervig ist.
Den Spielspass der sich z.B. bei Xpand Rally einstellt, vermisse ich hier nahezu gänzlich. Man ist von der Grafik recht angetan, aber das war’s dann auch schon. Wobei mir dieser überstrahlte, milchige Look der Grafik eigentlich nicht so gut gefällt. Bei anderen Spielen kann man diesen Modus abschalten, bei DIRT gehört er anscheinend fest zur Engine.

Fazit: Colin McRae DiRT kommt mit einer völlig übertrieben Grafikbasis daher, die den aktuellen Markt überhaupt nicht berücksichtigt. Die Programmierer hätten sich ein Beispiel an EA nehmen sollen, die mit NFS Carbon und dem im November kommenden Pro Street aktuelle wie kommende Hardware-Generationen gleichermassen gut bedienen.
Das Spielgefühl bei CMR DiRT ist wieder einmal unzureichend. Da spiele ich lieber Xpand Rally Extreme, das zwar mit einer vergleichsweise ‘altbackenen’ Grafik daherkommt, aber dafür richtig Spass macht.

Codemasters: ihr habt es leider immer noch nicht verstanden

Wer sich selbst überzeugen will findet hier Infos und die Demo:
Webseite zum Spiel
Download der PC-Demo

Aufgrund eines über das Internet erhältlichen Erotik-Mod für GTA San Andreas, ist nun in den USA das Spiel nur noch ab 18 erhältlich.
Hm. Also erstens: als ob das Spiel nicht trotzdem jeder der es will bekommen kann, und zweitens:
Bei dem Spiel kann man wild durch die Gegend heizen und Leute überfahren sowie rumballern wie blöd. Das ist für die Amis also ok.
Aber wenn mal ein bisschen nackte Haut gezeigt wird, sind sie sofort beim Thema Jugendschutz.
Somit kann man das Spiel jetzt nicht mehr als 17jähriger sondern erst ab 18 kaufen. LOL.
Laut einem Forums-Schreiber handelt sich es bei dem ‘Nackt-Mod’ dabei keineswegs um pornographisches oder anzügliches Material, was man da zu Gesicht bekommt.
Das Mod wurde inzwischen durch dessen Autor leider vom Netz genommen

Artikel auf heise.de:
http://www.heise.de/newsticker/meldung/61918